重庆一卡通智能化管理系统,限度防止收费流失
2026-09-16 12:58:01 3151次浏览
价 格:面议
功能与特点 设计起点高,采用高速ARM双核核心处理器,处理速度更快、稳定性更强。 注重细节,以用户实际需求为基础,每一项功能都让用户使用起来更简单、更、更舒适。 外观设计高贵典雅,融入更多的中国文化元素,以艺术品的眼光来打造新一代高端智能化产品。 集成度高,兼顾模块化设计,外部连线少,安装维护简单。 控制机采用TCP/IP高速数据通讯,同时兼顾RS485总线,满足不同用户需要。 海量数据存储,支持优盘采集,免布线车场模式。 停车卡凭证支持非接触式IC卡、CPU卡、EM卡、RFID、二代证和纸票卡。 四路实时图像监控对比功能,支持人像和车辆双重图像抓拍验证; 证件抓拍功能,临时卡出场时可以选择免费,并抓拍证件和车辆图片; 完善的一车一卡功能,防跟车、防丢卡; 支持多种模式的车牌号识别功能,有效解决车辆卡外借和车辆卡忘带等情况下保证用户通行顺畅,增强了对车辆性的自动监管措施。 支持多策略的消费打折功能,完全满足各类商业广场、超市、酒店等对停车收费管理的特殊需求。 支持收费费率和语音库下载更新功能,适用于不同地区各种应用场合。 支持车队通行控制模式,一键式操作,减轻收费管理人员的劳动量。 支持车辆出入平安短信和社区信息服务短信提醒功能。 支持出口收费模式、中央收费模式、ETC不停车收费模块和嵌套模式。 支持区域智能社区联营和城市一网通管理运营模式。 支持WEB远程报表查询。
停车场管理系统是一个非接触式智能IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图象对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统,用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对在停车场中停车的车辆按照预先设定的收费标准实行自动收费,该系统将先进的IC卡识别技术和高速的视频图象存储比较相结合,通过计算机的图象处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行管理。 停车场系统具有功能强大的数据处理功能,可以对停车场管理中的各种控制参数进行设置、IC卡挂失和恢复,可以进行分类查询和打印统计报表,并能够对停车场数据进行管理。
系统基本功能及特点 ※ 控制准确:采用了计算机控制和数据处理技术,自动化程度更高。 ※ 防伪:采用了目前世界上先进的非接触式智能卡技术,防伪性能良好。停车的车辆拥有一个具有序列号的智能卡,该序列号不能更改。同时操作时采用双向验证机制和多重加密技术,识别。无法伪造仿制。而且只有该系统发行认可的智能卡才能识别认可。 ※ 自由读卡:非接触式智能卡使用时无机械接触动作,感应通讯,无方向性。卡片可以任意掠过读写器的表面,在0.1秒内就可以完成读卡操作,方便用户的使用。 ※ 防止砸车:道闸根据车辆的通行情况自动升起或降落,并具有地感和压力电波装置双重防砸车功能。 ※ 电脑记费:停车收费由计算机统计和确认,杜绝了人为操作引起的失误和作弊,保障了投资者的利益。 ※ 权限设置:采用计算机和各个收费计算机可以实现实时通讯,管理计算机具有外线接口。 ※ 配置灵活:采用标准的工业控制系统结构,可根据用户不同的要求组织不同系统的配置,方便灵活。
场内监控: 全场监控:检测车场内各个区的停车情况,检测各个车位的停车情况; 车位锁/防盗:在每个车位前可以设置微型挡车器,挡车器配置有密码锁,停车时设定密码,限挡装置升起,挡住车辆,开走 辆时须正确解码,否则报警,且车辆不能开出; 集中收费:根据管理需要,可以设置为在停车场内集中收费形式,车辆在收费中心交费后,在出口控制机上吞卡出场,加快停车场车辆流通速度
-
岗亭,就是岗哨工作的亭,随着现代化发展程度的加快,岗亭也越来越应用广泛,岗亭的运用范围相当广泛,其中一些企业在生产制造方面也有突出的表现。制作说明:1、主架采用80*80*3.0mm钢架结构,40*60*2.0方管支架。2、四面板采用双层聚
-
根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施。1. 人行跨路桥2. 栅栏汽车因失误而驶出路外,以此来保护行人、住宅、构造物等,其次也能诱导司机
-
闸杆到位不停,其原因是:控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿.霍尔开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏.霍尔开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表
-
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能,并且该停车场管理系统可实现脱机运
-
车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
-
如果您停车场车辆需要严格的进行管理,车牌识别系统是一个不错的选择。车牌识别系统能自动检测到车辆的驶近,并自动抓拍车辆照片,自动识别出该车的车牌号码,记录出区时间、车牌号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型(本区车
-
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车,只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆,道闸档杆或电动门就会自动打开,摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像,后台计算机会准确记录
-
在停车场管理中,车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中,车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部
-
智能车辆门禁管理系统,是利用高度自动化的机电设备和计算机技术对机关、单位、社区、停车场、汽车场站、货场等进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。系统采用
-
智能车场收费管理系统通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。车牌识别停车场收费
-
智能车辆门禁管理系统,是利用高度自动化的机电设备和计算机技术对机关、单位、社区、停车场、汽车场站、货场等进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。车牌识别
-
智能停车场管理系统,能大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求,以少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别,彻底解决了防盗的问题;并具有
-
智能车场收费管理系统通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。智能停车场管理系统
-
车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系
-
智能车辆门禁管理系统,是利用高度自动化的机电设备和计算机技术对机关、单位、社区、停车场、汽车场站、货场等进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与,从而限度的减少人员费用和人为失误造成的损失,大大提高整个停车场的安全性与使用效率。车牌识别
-
智能停车场设置管理中心:对于超过一个出口的社区或车流量较大的社区,应在管理处财务室专门设置一部智能停车场后台管理服务器,这台服务期与各出口的收费电脑通过网络线或光缆进行联接,统一存储所有智能停车场出口的车辆出入数据,并且对卡片的发行、授权进
-
车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
-
智能停车场设置管理中心:对于超过一个出口的社区或车流量较大的社区,应在管理处财务室专门设置一部智能停车场后台管理服务器,这台服务期与各出口的收费电脑通过网络线或光缆进行联接,统一存储所有智能停车场出口的车辆出入数据,并且对卡片的发行、授权进
-
智能停车场管理系统,能大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求,以少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。采用无法复制的非接触感应智能IC卡作为身份识别,彻底解决了防盗的问题;并具有
-
智能道闸可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸