重庆自动停车场门禁,支持自动扣费模式,扫码付费
2025-07-05 04:49:01 1025次浏览
价 格:面议
用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备
另名挡车器,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。智能道闸机是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。智能道闸机可单独通过遥控实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等装置。
是运用监控形式的摄像头来识别和测速拍照,可以得到通行车辆的清晰的车牌识别图像。也可以根据车牌的颜色信息,判断驶来的车辆的车型,可以设定不同的限速。随着汽车行业的不断发展以及汽车数量的增加,对道闸的需求量也是越来越大,对道闸的性能也提出了更高一些的要求,道闸可以根据现场实际的通道宽度来进行定制,以适应市场对产品的需求,在停车系统管理中成为重要车道设备。它还具有语音提示的功能,当您的车辆驶近时会发出语音提示,有的也具有中文显示功能,会提示您本次的收费金额和余额、有效期和充值提醒、是否还有停车位。也可在外接独立的显示屏发布相关的信息便于车主远处阅读。
道闸系统是通过道闸与专门软件技术的配合,有效的控制停车场车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度。道闸系统特点
系统提供非接触遥控识别,根据读感器的不同规格,提供不同的识别距离,普通读感器可提供10cm的读感距离,特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。
系统可灵活地与其它设备连接,控制诸如门、闸、灯光、警报或摄像机等,系统软件可方便地按用户要求更改,更可联入楼宇对讲
支持按时、按次、按周期、分时段、免费、一次收费等多种计费标准,能配置出口收费、中央收费、自助缴费机等多种收费模式,支持现金支付、银行卡支付、代金券支付、会员积分支付等多种支付方式。
系统可设置卡发行方案,支持卡批量发行和快速发行,支持一车一卡和一车多卡,确保车辆的同时也给车主带来人性化的服务。
系统实施财权分离管理机制,支持进出凭证库存管理、钱箱的视频联动、标准税务发票打印、换班对帐管理、非系统开闸及卡遗失管理、进出事件与资金交易数据关联,构建健全的财务监管机制,从上到下杜绝财务漏洞,防止车场经营资金流失。
重庆市正路科技有限公司主要提供:重庆停车场门禁、重庆停车场收费管理系统,重庆摄像机、重庆交通设施、重庆治安保安岗亭生产和销售的厂商是专业从事各种出入口控制系统、通道控制系统(三辊闸、摆闸、翼闸/档闸、道闸)、景点门票系统、停车场管理系统、门禁考勤等系列产品的研发、生产、销售、服务为一体的大型高科技企业。公司自创建以来,秉承 诚信为本,追求的经营理念,坚持以市场为导向、以技术为基础、以质量为根本、以营销为的原则,经过不断努力和奋斗,现已发展成为业界实力的安防产品供应商,在行业中声名鹊起,遥遥。
-
车牌识别停车场收费系统集车牌识别一体机、停车场收费显示屏、车牌识别计费软件、智能道闸于一体,组成完整的智能车牌识别停车场收费系统。通过车牌识别停车场收费系统,固定车辆进出可以实现不停车通行,临时车入场不停车,出场缴费自动放行,整个停车场收费
-
车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
-
车辆入场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,记录入场时间;车辆出场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,查询该车辆的入场时间,自动计算车辆停放时场,根据车辆通行管理策略,决定车辆放行方式,如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。
-
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网;双网备份,提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利,同时采用Linux操作系统,相比以往的Wi
-
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网;双网备份,提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利,同时采用Linux操作系统,相比以往的Wi
-
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车,只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆,道闸档杆或电动门就会自动打开,摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像,后台计算机会准确记录
-
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网;双网备份,提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利,同时采用Linux操作系统,相比以往的Wi
-
根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分:信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能:1、收费盈利,对停车场内的车辆进行统一管理及看护。2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行
-
车辆入场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,记录入场时间;车辆出场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,查询该车辆的入场时间,自动计算车辆停放时场,根据车辆通行管理策略,决定车辆放行方式,如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。
-
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车,只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆,道闸档杆或电动门就会自动打开,摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像,后台计算机会准确记录
-
车辆入场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,记录入场时间;车辆出场时,停车场管理系统自动识别车辆身份,查询该车辆的入场时间,自动计算车辆停放时场,根据车辆通行管理策略,决定车辆放行方式,如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。
-
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网;双网备份,提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利,同时采用Linux操作系统,相比以往的Wi
-
使用道闸时注意预防,注意智能停车场道闸的安装和使用,延长使用时间,这样道闸的使用寿命会增加。 1.智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上。如果有坡度,一定要注意安装规范。 2.智能停车场道闸的安装,线路接好后一定要认真测试。如果测试运
-
车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
-
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车,只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆,道闸档杆或电动门就会自动打开,摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像,后台计算机会准确记录
-
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来,通过电脑管理下可实现车辆图像对比,自动收费、自动存储数据等功能。随着人们生活水平的提高,车辆的急
-
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车,只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆,道闸档杆或电动门就会自动打开,摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像,后台计算机会准确记录
-
车辆门禁,采用了车辆自动识别技术,系统自动识别车辆身份,出入场不用取停车卡。而传统停车场管理,则是以停车卡作为车辆身份标识,车辆入场人工取卡,车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛,包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。
-
使用停车场道闸控制器应注意以下几点: 1.报警功能的性能取决于报警探头的性能。用户应根据报警器的实际需要选择报警探头。控制器出厂时配有热释电报警探头。如果不需要报警功能,保持探头畅通即可。 2.一般电动门的缆芯数不能少于8线(以前是7线
-
使用道闸时注意预防,注意智能停车场道闸的安装和使用,延长使用时间,这样道闸的使用寿命会增加。 1.智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上。如果有坡度,一定要注意安装规范。 2.智能停车场道闸的安装,线路接好后一定要认真测试。如果测试运