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公司动态
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自动收费停车场系统权限与运维
2025-07-31 08:01:50 172次浏览
1. 角色权限分级
划分管理员、操作员、审计员等角色：
管理员：仅可配置系统参数，不可修改交易记录；
操作员：仅能处理日常缴费、异常工单，无数据删除权限；
审计员：独立查看操作日志，定期核查收费数据一致性。
2. 操作日志与审计
记录所有系统操作（如数据修改、权限变更），日志留存至少 180 天，支持事后追溯与事件复盘。
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监控报警、车辆进入黑名单，如想要或报告车辆损失欠款、未检查车辆、肇事逃逸、非法车辆等，需要在系统中输入车牌号码，安装在智能设备、刺刀或放置的车牌智能识别系统中，执法人员系统将通过系统阅读所有车牌号码和黑名单，一旦发现指定车辆立即发送报警信息22-09-28 11:15:01 -
车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。24-06-07 09:27:01 -
车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。24-06-07 09:24:01 -
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Wi24-06-07 09:21:01 -
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Wi24-06-07 09:18:01 -
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录24-06-07 09:15:01 -
车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Wi24-06-07 09:12:01 -
根据设计原理智能停车场管理系统可分为三大部分：信息的采集与传输、信息的处理与人机界面、信息的储存与查询。根据使用目的的智能停车场管理系统可实现三大功能：1、收费盈利，对停车场内的车辆进行统一管理及看护。2、对车辆和持卡人在停车场内流动时进行24-06-07 09:09:01 -
车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。24-06-07 09:06:01 -
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录24-06-07 09:03:01 -
车辆入场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，记录入场时间；车辆出场时，停车场管理系统自动识别车辆身份，查询该车辆的入场时间，自动计算车辆停放时场，根据车辆通行管理策略，决定车辆放行方式，如自动放行、人工确认放行、完成停车费缴纳后自动放行等。24-06-07 09:00:01
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车辆门禁系统的车辆身份识别主要采用RFID远距离识别技术和车牌自动识别技术。车道管理终端采用CAN-BUS+ 以太网；双网备份，提高通讯稳定性及带宽。管理系统采用B/S+C/S结构提高操作上的便利，同时采用Linux操作系统，相比以往的Wi24-06-07 08:57:02
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使用道闸时注意预防，注意智能停车场道闸的安装和使用，延长使用时间，这样道闸的使用寿命会增加。 1.智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上。如果有坡度，一定要注意安装规范。 2.智能停车场道闸的安装，线路接好后一定要认真测试。如果测试运24-06-07 08:54:01 -
车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。24-06-07 08:51:01 -
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录24-06-07 08:48:01 -
IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理下可实现车辆图像对比，自动收费、自动存储数据等功能。随着人们生活水平的提高，车辆的急24-06-07 08:45:01 -
系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录24-06-07 08:42:01 -
车辆门禁，采用了车辆自动识别技术，系统自动识别车辆身份，出入场不用取停车卡。而传统停车场管理，则是以停车卡作为车辆身份标识，车辆入场人工取卡，车辆出场人工收卡。车辆门禁在车场管理中应用比较广泛，包括不收费管理或者是定期收费进行管理两种方式。24-06-07 08:39:01 -
使用停车场道闸控制器应注意以下几点： 1.报警功能的性能取决于报警探头的性能。用户应根据报警器的实际需要选择报警探头。控制器出厂时配有热释电报警探头。如果不需要报警功能，保持探头畅通即可。 2.一般电动门的缆芯数不能少于8线(以前是7线24-06-07 08:36:01 -
使用道闸时注意预防，注意智能停车场道闸的安装和使用，延长使用时间，这样道闸的使用寿命会增加。 1.智能停车场道闸的安装一般是在水平的路面上。如果有坡度，一定要注意安装规范。 2.智能停车场道闸的安装，线路接好后一定要认真测试。如果测试运24-06-07 08:33:01
