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重庆安装智能道闸,真诚合作、与时俱进

2025-05-02 08:00:01 1502次浏览

价 格:面议

道闸通电后不运行,原因是:

控制盒没有输出电压:看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏,若有请与销售商或我公司售后服务部联系维修。

电动电容坏:按开/关按钮后,电机有振动声,而不运转,可能是启动电容坏,予以更换.

电机烧坏,判别方法:测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈.

霍尔开在长期导通:拔掉关电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关就不行,说明霍尔开关坏.

皮带断,找开箱门,看皮带是否磨断。

智能停车场不设置管理中心:对于独立的一进一出智能停车场系统,在车流量不大的情况下,为了降低系统的建设费用,可将后台卡片授权及数据存储的服务器电脑与出口收费电脑合为一体(即单机版停车场系统),均安装在出口的值班室内(或岗亭内)统一进行管理。

智能停车场系统出入口在同一路口:对于车辆进出位于同一位置时,需根据现场实情确定出入口智能停车场设备的安装位置,当通行路宽不超过5米时,出入口挡车设备共用1台;当通行路宽大于5米而不超过8米时,出入通道应分道设计,自动道闸也应分道设计;(由于国内车辆方向盘位于车辆的左侧,所以智能停车场设备中的出入口读卡设备也应安装在相应的位置,所以以上两种布置方式与交通车辆靠右行驶的规则有出入,这种布置方式于小区内使用)。当通行路宽超过8米,需在道路中间建立固定智能停车场设备的岛(一般尺寸为5.5米×1.3米×0.18米),只有这样,才能既方便车主的使用便利,又符合了交通通行规则。

智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式ID/IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID/IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行管理。是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。

  • 车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系
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  • 摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。摆闸结构组成:摆闸
  • 车牌识别系统录入的步骤: 1、准备一台电脑,在电脑上面登录智能车牌识别管理系统,账号一定要财务以上才会有权限录入车牌进去; 2、在首页找到车牌管理,点击进去; 3、点击左上角的发行车牌; 4、登录车主的信息以及车牌号码、时间,如果车主有两辆
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  • 开车的朋友知道,无论我们是去停车场还是上下高速公路,只要有摄像头和栏杆的地方必然是有对车牌有识别的需求,这么这些车牌识别系统的识别过程是怎样呢?它识别原理又是什么呢?在讨论车牌识别过程之前,作者应该首先说,高速十字路口的ETC是一种依赖于R

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